| Relevance/zdůvodnění indikátoru (resp. proč byl indikátor vybrán k měření daného cíle a jak je pro tyto účely vhodný) |
Intermodální rozdíl v dojezdové době značí nevyrovnané dopravní napojení vybraným směrem. Je žádoucí optimalizovat cestovní čas s tím, že železnice by měla být ve srovnání se silniční dopravou alespoň mírně rychlejší. |
| Cílová hodnota indikátoru a jeho hodnocení |
|
| Definice |
Porovnání systémové jízdní doby na železnici s cestovní dobou po silnici za optimálních podmínek pro individuální a linkovou autobusovou dopravu. |
| Měřící jednotka |
Hodiny |
| Členění indikátoru |
Podle vybraných zahraničních měst |
| Referenční období (resp. období, ke kterému je indikátor vztažen) |
|
| Související geografické území |
CZ (NUTS 0) |
| Komentář |
|
